Рубрика: Где купить Volkswagen Polo

Среди широкого модельного ряда немецкого концерна Volkswagen, включающего также Tiguan, современная версия Passat – Alltrack и Jetta, но особой популярностью пользуется модель Polo. Компактный автомобиль производится с 1975 года, входит в ТОП наиболее продаваемых в Европе моделей.

Востребованность Polo обусловлена бюджетностью, хорошей динамикой, надежной подвеской, отличной управляемостью, высокой экономичностью, эргономикой водительского места, доступностью всех важных зон, достаточностью регулировок и образцовым удобством передних кресел, качественной сборкой салона.

Таким образом, именно высокий уровень сборки, конструктива и потребительских характеристик сделали Volkswagen Polo востребованным у российского, в том числе, и санкт-петербургского, потребителя автомобилем.

Отдельные комплектации Polo вызывают повышенный интерес:

1) Joy – лимитированная версия с уникальным набором функционала, эксклюзивным цветовым исполнением кузова и полной линейкой моторов седана (аналогичный перечень бензиновых турбированных и с распределенным впрыском силовых агрегатов с 5/6-ступенчатой МКПП или 6/7-ступенчатой АКПП доступен только в версии Драйв). Главной особенностью является двухцветная окраска кузова, крыша и наружные зеркала выполнены в контрастном цвете. Легкосплавные колеса Woodstock 6J x 15, шины 185/60 R15 и боковые подушки безопасности спереди являются уникальным оборудованием данной версии. Из особых опций возможно отметить:

• светодиодная головная оптика с дневными ходовыми огнями;
• центральный подлокотник с боксом спереди и подстаканник для пассажиров, сидящих сзади;
• мультифункциональный спортивный руль с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками для управления DSG;
• автоматический климат-контроль с режимом рециркуляции;
• система стабилизации ESP для автомобилей с 7-ступенчатой АКПП;
• электрообогрев лобового стекла;
• камера заднего вида.

При сравнении Joy с версией Drive возможно отметить следующие преимущества первой: 2-цветная окраска кузова, светодиодные фары головного света с ДХО, тканевая отделка дверных подлокотников, автоматический климат-контроль, боковые полушки безопасности спереди и электрообогрев лобового стекла. Единственным преимуществом Drive перед Joy опция задний стекол с тонировкой в 65%.

2) GT – спортивная версия обычного Polo, отличающаяся прежде всего характеристиками двигателя. Динамичная версия GT оснащена турбомотором 1,4 TSI мощностью 125 л.с., который может комплектоваться 6-ступенчатой механической или роботизированной КПП. Особенностями выступают также другие бамперы, накладки на пороги и педали, мелкоячеистая решетка радиатора, 16-дюймовые колеса, черная окраска зеркал, руль с кожаной оплеткой и оригинальная обивка сидений. В комплектацию входит климат-контроль, подогрев передних кресел и CD-проигрыватель.

3) Drive обладает ярким спортивным характером, по стоимости занимает место между базовыми версиями Conceptline/Trendline и топовыми Comfortline/Highline/Sportline. Основными отличиями версии являются:

• Кроме стандартных MPI моторов комплектацию оснастили бензиновыми с трубонаддувом мощностью 125 л.с., агрегированными с 6-ступенчатой механикой и 7-ступенчатой автоматикой.
• Спортивный руль с кожаной отделкой в базовом наборе опций.
• 7-АКПП дополняется системой курсовой устойчивости (ESP).
• Эксклюзивный цвет кузова – белый серебристый.

По сравнению с простыми версиями Drive оснащен 15-дюймовыми колесными дисками, наружными зеркалами с электрорегулировкой, головными фарами H7, тканевой обивкой салона, камерой заднего вида, установленным спереди центральным подлокотником и подстаканник для пассажиров на задних кресел. Все двери оснащены электроподъемниками, боковые зеркала – повторителями поворотов, сиденья – подогревом. Набор функций обеспечивает достойный уровень комфорта водителя и пассажиров.

В сравнении с дорогими версиями Highline и GT Drive оснащен сдвоенной выхлопной трубой, декоративными накладками на педали и климат-контролем с режимом рециркуляции воздуха.

4) Sedan является моделью с кузовом соответствующего типа в семействе Polo V. В начале 2000-х Volkswagen начал разработку модели для российского рынка. Результатом стал седан Volkswagen Polo, выпускаемый с 2010 года и являющийся примером успешной адаптации автомобиля под условия определенного рынка. Седан представлен с 5/6-ступенчатыми механическими и 6/7-ступенчатыми автоматическими КПП, бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 1,4 литров. Для российских потребителей модель представлена в нескольких вариантах комплектации: Allstar, Comfortline, Conceptline, Highline, GT, Life и Trendline.

Для эксплуатации в российских условиях для базовой модели предусмотрены конструктивные доработки:

• увеличенная емкость аккумуляторной батареи, генератора и стартера;
• увеличенная площадь сечения кабеля зажигания;
• защита колесных арок;
• аэродинамические щитки на днище;
• увеличенный клиренс, объем топливного бака и бачка стеклоомывателя.

5) Football Edition – специальная версия для поклонников футбола, построенная на базе комплектации Status, выпускается с несколькими двигателями: 110 л.с. с 5-МКПП; 110 л.с. с 6-АКПП и 125 л.с. с 7-АКПП. Экстерьер отличают накладки на передние пороги и значок Football Edition на крышке багажника. Интерьер и функционал дополнены камерой заднего вида, передним центральным подлокотником, салонными ковриками с логотипом Евро, мультимедиа-системой, USB-разъемами для пассажиров задних сидений. Дизайн изменился полностью, линии кузова стали более стремительными и элегантными.